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Car Title

美国汽车的户口本你一定要清楚！

每个人，您只要不是“黑户”，就一定有一串属于自己的代码，或是各种身份证明材料。汽车也同样如此，大家在美国常常听到的 VIN (Vehicle Identification Nubmber )就是机动车的车身识别号。每一个品牌的每一款车，再精确到每一台车都有着自己不同的编号。

在汽车近代历史中，汽车厂商逐渐被有关部门强制要求给自己所生产的每一台汽车烙印上一串代码。这串代码不仅能够帮助各大汽车厂商方便管理自己的产品，更是方便了有关部门以及第三方部门的监测。1954年，第一串VIN被使用，但是在1954年至1981年之间，各大厂商使用的VIN规格都参差不齐，杂乱无章，导致了有关部门非常难管理整合。直到1981年，美国国家道路安全局NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)下令整合统一了各大汽车厂商进入美国汽车销售市场的规则，规定了美规机动车的车身识别号统一由17为字母以及数字组合而成。

然而，VIN虽然是烙印在了车辆上，但是为了证明车辆的主人以及保障车辆的信息准确度，有关部门还给每一台车办法了一张“出生证”，或者可以说是“户口本”吧。今天纽约百车汇要给大家介绍的就是美规机动车的“户口本”，Title。

美国有50个州，每个州的汽车管理法规也有细微的不同，所以导致了车辆的Title略微有所不同。但是Title上的基本信息都涵盖了车辆的“年份”，“品牌”，“车型”，“VIN”，大概的行驶里程以及其他的一些官方信息。

Title作为车辆的“户口本”，除了详细注明了车辆的基本信息以外，还显示了车辆的车主以及共同所有人的信息。以纽约州的Title为例，Title正面的上方显示了车辆的信息，下方则显示了车辆的“共同所有人”。如果车辆是车主全款购买，这里的“Lien Hold”区域则为空白。如果车辆是以“Finance”或者“Lease”形式够得，该区域则将有盖章或者签字，从而显示这辆车的车主并不是一个人。所以，在进行车辆过户的时候，请买家朋友一定要看清楚上一任车主提供给你的Title的“Lien Hold”区域是否有第三方机构(银行，车行)。如果有，可以通过还清贷款而撤销HOLD状态。

Title的背面则是车辆过户时所需要填写的内容。在车辆进行过户，更换下一任车主的时候，需要填写前一任车主的信息以及购买该车辆的人员信息。有的州的Title会要求前车主填写车辆的售价以及更多其他信息。当然，这些信息都是因州而异，却又大同小异。

作为车辆的“户口本”，Title的意义非常重要。当然，汽车Title的水也很深，其中有着许多不同种类和猫腻。今天纽约百车汇就来给各位介绍一下美国汽车Title的一些大体种类，以及一些新手不要去触碰的“深水炸弹”。

最广泛来说，美国汽车的Title分为两类：“Clean Title”以及“Branded Title”。“Clean Title”，顾名思义就是Title一切正常，车辆并没有发生重大事故或者不良记录等……但是“Branded Title”的车辆的水可就深不可测了！

美国，作为一个车轮上的国家，汽车的历史相当悠久，二手车市场也是非常混乱。“Branded Title”说简单点就是车辆出过重大事故或者有过不良记录而被特殊标注出来的Title总称。这里纽约百车汇要说明的一点是：有过Accident Report的车辆，不一定就会导致车辆的Title被Bradning，而“Branded Title”的车辆一定是出过问题的，而且是被车管所记录在案的。

Branded Title的种类细分下来大致有以下几种：

Salvage Title

Rebuilt Title

Totaled Title

Lemon Title

Flood Title

“Salvage Title” 是指车辆受损后，需要维修的费用达到了该车车辆本身价值的某个百分比，甚至超过了该车的本身价值，即被认定为“Salvage”。至于这个百分比是多少，是各个州以及保险公司确定的。很多朋友能够在Craigslist或者其他地方看到“Salvage TItle”的二手车，价格非常“实惠”，非常诱人。纽约百车汇提醒各位，贪小便宜吃大亏，特别是在汽车方面，下手前一定要小心奥！

“Rebuilt Title”或者“Reconstruction Title”则是在“Salvage Title”车辆的基础上，进行了维修，并通过了各个州规定的Inspection，被车管所检测批准后，将“Salvage Title”更换成了“Rebuilt”或者“Reconstrction”了。此类车辆先前确定无疑是发生了重大事故的，但是能够通过安全检测，所以拥有此类Title的车辆的安全性得到了一定的保障，但是，该类车辆还是存在安全隐患。同时，“Rebuilt Title” 不论如何都会影响车辆的价值了。

“Totaled Title”是指车辆发生了非常严重的事故，保险公司认定后已经没有必要去维修，车管所将会把该车辆的Title标注为“Totaled”，保险公司的用语即为“Total Loss”。纽约百车汇提醒各位，美国很多州也有规定，无论如何，只要车辆翻车，车顶或者车辆A，B柱发生形变，车辆也视为“Totaled Title”。此类车辆大部分都移交到Junk Yard来拆卸部件，或是当废铁回收使用了。

“Lemon Title”是一个相当有趣而且比较让车主“蛋疼”的问题。在美国，部分州有“Car Lemon Law”，但有的州并没有“Lemon Law”。 首先，“Lemon Title”和柠檬可一点儿没关系，而是指车辆在原厂保修范围内多次无法将车辆故障修好，厂商将该车辆以原价买回，有的服务好的厂商还会提供一定的赔偿…… 这些车辆连Dealer都无法修好，所以可以说是汽车产品中的“次品”了。但是如果是一些无关紧要的问题，您要是不在乎的话，能够收入一台还是比较划算的。

“Flood Title”，顾名思义就是人们常说的“泡水车”。这些车辆有的是因为自然灾害，积水没过了车子底盘并淹没了车子的行车电脑…… 有的是因为车主激情驾驶，将车辆当快艇开…… 这类车辆经过翻新后大多数成色较好，基本开不出其中的“猫腻”…各位朋友千万不能购买“跑水车”，不仅安全隐患很多，而且后期出手是一个非常棘手的问题……

所以，从以上看来，各位朋友买车的时候一定要检查车辆的“Title”。当然，如果是在Dealer买车，看不到Title，也可以通过“Carfax”来查询车辆的Title情况以及“事故记录”等信息。千万不要以为，美国的正规Dealer就不会卖“事故车”。买任何车之前记得查一下Carfax，或者让卖车的Dealer提供一下该车辆的Carfax至关重要！

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